世界三大運河

今日は世界三大運河を紹介します。作れらた経緯などとても興味深いのでぜひ最後まで見ていってください！

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運河とは何か

運河とは、河川や湖沼を繋ぎ、船舶の航行を可能にすることで人や物資の輸送を効率化するために人工的に作られた水路のこと。船での輸送は陸路での輸送に比べて、大量の貨物を一度に運ぶことができ、輸送コストを削減することができます。しかし船は水があるところでしか使えません。そこで人工的に水路を作ることで内陸でも便利な船を使えるようにしたのです。この記事では世界中にある運河の中で特に重要と言える三つの運河について紹介します！

1、スエズ運河

スエズ運河は、エジプトにある地中海と紅海を結ぶ運河です。この運河は、19世紀後半にフランス人のフェルディナン・ド・レセップスによって建設され、1869年に開通しました。スエズ運河ができる以前はアフリカの喜望峰（一番南）を通るしかヨーロッパとアジアを結ぶルートがありませんでした。しかしスエズ運河ができたことにより7日も高校時間が縮まりました。現在もヨーロッパとアジアを結ぶ最短の航路として、世界中の船舶が利用しています。

2、パナマ運河

パナマ運河は、中米のパナマ地峡を切り開き、大西洋と太平洋を結ぶ運河です。1914年にアメリカのもと開通してから、船舶の航行距離を大幅に短縮し、世界経済の発展に大きく貢献してきました。パナマ運河の特徴は、閘門（こうもん）と呼ばれる水門を使って船舶の高さを調節する点にあります。運河の中央部は海抜が高いため、船舶が太平洋側から大西洋側へ、またはその逆へ移動する際に、この閘門を通って水位を調整する必要があるのです。

3、キール運河（北海＝バルト海運河）

キール運河は、ドイツ北部に位置し、北海とバルト海を結ぶ運河です。キール運河は、デンマークのあるユトランド半島を横断し北海とバルト海を結んでいます。この運河によって北海とバルト海間の航海距離は大幅に短縮されました。ール運河は、19世紀後半に建設が始まり、1895年に完成しました。その後、数度の拡張工事が行われ、現在の規模となりました。

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